當然,還有另外一件重要的事,那就是他之前曾經申請了金氏世界紀錄。
也就是說,他會在深海3700米處,挑戰完成魔方的進階,如此這個名頭的吉尼斯世界記錄就會誕生——在深海3700米處挑戰魔方。
他的擔憂也許是冥冥中的預感。這種預感並沒有成為阻擋他前進的動力。反而因為多方因緣際會,最終讓蘇爾曼還是選擇踏上了這次死亡之旅。
【貳】
在蘇爾曼和父親下潛之時,他的母親帶著女兒是留在泰坦號的母號——極地王子號的甲板上的。
在母親看來,她的老公和兒子經過數小時之後,就會滿載而歸,帶著珍貴的影像資料。
哪想到,母親在甲板上等來的,是丈夫和老公陷入危險困境的消息。
泰坦號在下潛後不久,預警系統就發出了警報。
預警系統顯示,來自潛水器尾部的鈦和碳纖維,有可能面臨破碎的風險。
於是,在事後被披露的這段泰坦號自爆前的數分鐘錄音里,我們聽到,眾人七嘴八舌,亂作一團。
疑似是泰坦號駕駛員的人,相對冷靜地表示,他會採取一切措施,幫助大家浮出水面。
然而,很顯然,這一切都是徒勞的。
因為在接下來的錄音里,人們大致聽到的意思是,原計劃能夠把他們迅速撤離深海的營救措施系統,突然失靈了。這導致他們只能依靠母船——王子號的牽繩,一天天把他們向上拉。
而這個「拉」的速度之慢,如蝸爬行般,令人髮指。大概也就是一個小時一百多米的速度。
照這樣下去,外殼破裂,不可避免。
在錄音中,我們能聽到,五個人想盡了一切辦法,但都無法改變死亡對他們的召喚。
要知道,倉內的氧氣裝置,只夠這五個探險者存活大約96小時,也就是四天左右的時間。
蘇爾曼的母親慢慢意識到了,可能到最後,老公和兒子都沒辦回來了。所以,在親人失蹤48小時之後,母親在給親戚發的信息如下寫道——我已經做了最壞的打算。
包括美國、加拿大等多個國家在內,組織了搜救隊員,甚至出動了軍隊。在黃金救援的96小時過去之後,人們發現了泰坦號留在海里的碎片。
這相當於直接粉碎了大家營救的希望。
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