近日,在召開的一次歐盟成員國會議上,歐盟擬定討論的一份關於涉及香港新法律的聲明投票中,結果以26票贊成1票反對,否決了這份涉嫌干涉中國內政的聲明。
而投出這1票否決的正是中國的友好合作夥伴——匈牙利。因為匈牙利使用了一票否決權,使得歐盟的這份聲明已經從當天的籌備會議議程中刪除。
這不是匈牙利第一次使用1票否決權了,也不是歐盟第一次擬定涉港聲明討論了。早在4月份,匈牙利就開始阻止歐盟試圖發表涉港聲明。
5月份的時候,匈牙利再次阻止。迄今為止,匈牙利已經3次做出阻止歐盟試圖發表涉港聲明的舉動。
匈牙利的做法,引起了歐盟成員國的不滿,德國外長馬斯在柏林舉行的一場新聞發布會上,譴責匈牙利的行為,稱其危害了歐盟的凝聚力,並開始呼籲,讓歐盟進行改革,將個別成員國的否決權,改為合格多數投票制。
對於德國外長的指責,匈牙利總理歐爾班不屑一顧,他再次重申匈牙利在面對中國問題時的立場,並放言稱"就算重投一百次,也是一百次一樣的結果"。
這樣一個敢於對抗歐盟,力挺中國的匈牙利,讓很多人感到不可思議,不禁讓人想問,他會是下一個巴鐵嗎?
匈牙利與中國之間的友好關係源遠流長。最近幾年,很多匈牙利人認為,他們的祖先匈人並非只是在烏拉爾山南部生活,很有可能匈人最早是亞洲東部的一個游牧民族。
由此在匈牙利引起了一股向東方尋根問祖的熱潮。也因為這樣的原因,與匈牙利本就十分友好的中國,逐漸為匈牙利人所親近。
當然這只是一個無法說明的地緣關係,真正影響中匈關係的還是兩國之間的友好往來。
自新中國成立後,匈牙利跟隨蘇聯,成為最早承認新中國的國家之一,兩國也順利的建立正式的外交關係。此後中匈之間的關係隨著國際局勢的變化,也在不斷的變化。
20世紀50年代後期,由於中蘇關係惡化,中匈之間開始走向極端,甚至在60年代時出現摩擦。到了70年代,隨著中蘇之間關係的逐漸正常化,中匈也開始恢復正常。
在冷戰結束後,中匈關係開始步入黃金時期。此時,橫亘在兩國之間的蘇聯,已經解體,兩國之間的關係開始因為共同追求經濟發展而迅猛發展。
這一時期兩國領導人相互往來,交流頻繁。隨著21世紀的到來,兩國逐漸意識到,要想更快的追求發展機遇,必須進行深入合作。
於是在2003年匈牙利總理訪華後,中國國家領導人於2004年回訪匈牙利時,趁機提出將兩國關係從雙邊發展關係上升為友好合作夥伴關係。至此兩國開始迎來了長久的蜜月期。
2015年外交部長王毅在布達佩斯同匈牙利外交與對外經濟部部長西亞爾托簽署了《中華人民共和國政府和匈牙利政府關於共同推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設的諒解備忘錄》。
這是中國同歐洲國家簽署的第一個"一帶一路"合作文件。此時的中匈關係甚至可以媲美中巴關係,這在新冠疫情中,得到證明。
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