東航空姐情緒失控打開客機緊急滑梯？知情人士：涉事空姐工作10多年

2024-05-02 03:12 影墨 5328

民航圈人士稱：首先，滑梯本身的造價就比較貴，它普遍採用高級輕型尼龍材料，這種材料保證應急滑梯可以在零上50多度的高溫，或者零下六七十度的低溫環境中正常工作。

並且滑梯表面覆蓋有多種氣密和阻燃塗層，就算是900℃的高溫也能抗住，其可靠性和安全性要求不是一般的高。

一旦發生危險，6秒鐘內需要完成充氣，3秒鐘內需要完全打開，保證在90秒時間可以讓上百名乘客逃離。

別看幾秒鐘輕輕鬆鬆打開，但它的恢復過程十分漫長，一個專業的小組也需要20天左右的時間進行專門摺疊。

而且一旦打開，即使沒有使用，也要送到車間進行檢查，如果出現損傷，就得採取報廢處理。

這個檢測過程大多得在國外進行，這中間消耗的人力物力又是一筆不小的數目。

另外，一旦應急滑梯打開，航班延誤、調機、旅客安置、後續航班等一系列間接損失的問題也接踵而來。（據橙柿互動）

文章來源：搜狐

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