廣州再次加大電動車治理力度，勢必將從根源上解決居民安全隱患
5月23日晚，廣州為排除電動車安全隱患，集中了消防救援支隊並聯合市公安局、市市場監督管理局、市住建局、市綜合執法局等多部門大規模力量開展電動自行車安全隱患夜查行動。重點圍繞三類問題：一是電動車有沒有違規停放占用小區內大廳、走道等公共區域，導致出現居民出行阻塞。二是電動車有沒有違規占用消防通道，會給消防帶來安全隱患，三是電動車有沒有為了充電方便自行亂改電源線路、亂接飛線以及使用不符合標準的充電設備等，將會帶來火災隱患。
圍繞三個嚴查重點，廣州在當晚共查出違規停放充電的電動自行車3055輛，並對136名違規停放和充電的違法行為的當事人實施處罰。對於不符合標準違規修改電源線路的居民進行了教育，對亂接飛線的居民讓其進行整改。真不愧是一線城市，效率就是高，而且流程規範，一查一個準，辛苦了一晚，保障了老百姓的安全。
5月29日，為了更進一步加強對電動自行車的規範治理，廣州市又開啟了第二輪大規模的夜查行動，對比第一輪則更加大了力度，上升到了拘留的層次，廣州市海珠區常務副區長表示：只要在家裡面發現了電動車或者電池著火，將會一律拘留，去年已經拘留過100多人了，這次的力度是相當大的。
為保障人民的安全，廣州市派出了大量公務人員多次夜查電動車，為市民排除了電動車可能帶來的安全隱患，值得我們點贊。但是若只是排查問題，而不從源頭解決問題，去方便群眾，那麼查再多次可能也是效果甚微。
針對於夜查的三類問題，若小區內有統一完善足夠的停放空間，大部分小區居民都不會將電動車停放在大廳、走廊，更不會停放在消防通道，老百姓也是懂得安全意識的，並不是圖方便;若小區內有統一安裝的充電電源設備,，老百姓也不會違規拉飛線，修改改電源線路，誰不想更加方便充電呢？老百姓也不懂得什麼充電設備是不是不符合標準，大部分都是出廠自帶的，若壞了，也很難確定新買的充電設備就是符合標準的；最後電動自行車或者電池著火，將會被拘留，這個真不知道電動車著火，老百姓到底是違反了什麼法律？
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