海天雄鷹：謝振宇才是當年的李雲龍！秦大地陶斯勇誰更像當年趙剛
《海天雄鷹》第10集中，在試驗A40項目，也就是殲15起飛離地掛住阻攔索時，秦大地和余濤先後起飛兩次，都失敗了。此時在旁邊的謝振宇已經在醞釀計劃，準備躍躍欲試了。
果不其然，謝振宇坐進機艙後，馬上報告要把速度提升一個量級。對此，秦大地拚命反對，衣正邦一開始也認為謝振宇自作主張。
但是，中航的兩個老總，卻支持謝振宇的方案，衣正邦考慮過後，批准同意。結果是，謝振宇成功掛上了阻攔索。
客觀來說，中航的試驗試飛計劃設計是不周密的。戰機把速度提升一個量級，一旦飛機掛住阻攔索，飛行員因為以前的慣性，身體和脊柱會受到很大的衝擊。一旦搞不好，可能導致脊柱嚴重損傷。
謝振宇自作主張提出的這個方案，的確太冒險。以前他們駕駛戰機落地，都是通過滑跑和減速傘把戰機速度慢慢降下來，不經過事先的準備就貿然加速，風險可想而知。
秦大地拚命反對，事後還打壓批評謝振宇，其實是對謝振宇的愛護，不是刻意針對他個人。謝振宇的行為，的確像當年的李雲龍。衣正邦批評謝振宇喜歡自作主張時，不知道他是否還記得當年的李雲龍。
謝振宇成功了，中航的兩個老總很高興，但就是沒有關心謝振宇。真正心裡裝著謝振宇和試飛員的，還是秦大地和衣正邦。
通過這件事情，也能看出謝振宇和余濤的不同。余濤在試飛時，是中規中矩的，沒有主動突破原來的方案。
在試飛開始前的空戰競賽中，余濤用謝振宇的戰術不到一個回合就打敗了謝振宇，但是在主動性和敢於冒險上，余濤的確不如謝振宇。
謝振宇做完動作後，夏初直接罵他是瘋子。謝振宇在沒有事先計算和準備的情況下，把飛行速度提高了不止一個量級，他這的確是在拿自己的生命冒險。
提升速度這樣的事情，中航在一開始就應該有一個完善的方案，計算出在什麼速度下掛索，飛行員身體會受到多大的衝擊。不但要這樣，還要事先對飛行員的身體，尤其是抗過載和抗衝擊能力進行完整的評估，根據這些數據來選擇合適的人，而不是讓謝振宇臨場時冒險。
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