2013年,那個開著6萬噸航母穿越台海的徐玲,現在過得如何

2024-06-27     緣分     3860

水兵是男女不分的職業,只要上了船,男兵能幹的事情,她們也要能幹。

這無疑是巨大的挑戰,但徐玲毫不畏懼,反而選了一個最難的崗位去挑戰,那就是當艦艇的司機:操舵手。

這個崗位的選擇,徐玲通過電話告訴了自己的媽媽。徐媽媽聽完後鼓勵她說:奇蹟都是由人創造的,你只管操舵航行,媽媽做你的船長!

這來自母親的鼓勵,讓徐玲動力十足,更加努力,順利獲得了軍艦操舵手的資格。

經過多日訓練之後,徐玲駕駛的船來了。

2013年,那個開著6萬噸航母穿越台海的徐玲,現在過得如何

(和平方舟)

四:駕駛和平方舟,巡遊亞丁。

2010年,訓練結束之後的徐玲被安排成了中國海軍最大的海軍醫療船「和平方舟」號(岱山島號)駕駛員。

並受命駕駛艦船出海執行代號為「和諧使命-2010」的遠洋巡航任務,前往亞丁灣,為亞非數國民眾提供醫療救護。

駕駛這艘全世界最大的萬噸級先進海上醫療船,徐玲躊躇滿志。

啟航次日,徐玲就開始全程獨立駕駛船隻。先進的岱山島號有全自動駕駛模式,但再如何全自動,依舊離不開人的操作。

這份工作可沒有想像中那麼簡單,不僅要熟練的操作技能,還要對艦船的一切瞭然於胸,就連水文情況也要時刻關注。

唯有這三者具備,才能在同僚配合下,駕駛艦船順利航行。

經過持續半個多月的航行,走了5300海里後的「和平方舟」,號來到了預設海域。

2013年,那個開著6萬噸航母穿越台海的徐玲,現在過得如何

(和平方舟)

這片海域,除了有驚濤駭浪之外,還有那著名的索馬利亞海盜。

海盜,對於國人而言是記憶中的名詞,卻在阿拉伯海亞丁灣,惡名遠播。

阿拉伯海的航行條件也非常險峻,時不時高達8到9級的陣風,能輕易的掀起5米多高的巨浪,一個浪頭打過來,就可以打到船頭直撲駕駛室。

這無疑是對駕駛員,身體和心靈的考研。

可這考研徐玲都承受住了,持續兩天多的巨浪航行,她沒打一個踉蹌,穩穩的操縱著手中的舵輪一點紕漏都沒出。

這狀況,讓無數人嘆服,也讓不少男同事向她豎起大拇指,你是好樣的!

2013年,那個開著6萬噸航母穿越台海的徐玲,現在過得如何

(女司機:網圖)

要知道那一年的徐玲,才22歲啊!

抵達亞丁灣之後,就是工作時間了。

醫護人員紛紛下船,給坦尚尼亞幾十名民眾進行白內障患手術。

就在手術進行時,突然間警報聲大作,是海盜來了。

2013年,那個開著6萬噸航母穿越台海的徐玲,現在過得如何

(海盜)

一看這狀況,沒有武裝力量的「和平方舟」號只能邊跟海盜周旋,邊呼叫不遠處的護衛艦支援

這時,負責駕駛船隻周旋的又是徐玲。

她穩穩的駕駛「和平方舟」號,用精湛的技術,讓海盜一直無法靠近,也給護衛艦的支援創造了空間。

護衛艦順利抵達,全程表現優異,鎮定自若的徐玲,用行動詮釋了自己雖然才22歲,但是藝高人膽大,值得信任。

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