開車衝撞市民造成重大死傷,網友扒出疑似嫌疑人離婚判決書

2024-11-15

「35人死亡,43人受傷」。

這是一串觸目驚心的數字。11月11日,珠海市一名樊某男子強行開車闖進了體育中心,瘋狂撞向正在體育中心鍛鍊的市民們。

35條鮮活的生命當場斷送,另有43名市民送醫搶救。

樊某在駕車逃跑的過程中,被趕來的民警們當場抓獲。

據通報稱,他還試圖在車上持刀自殘,割傷了自己的頸部,嚴重受傷並昏迷。

至於具體犯罪動機,因為他還尚未清醒,因此也無法接受公安訊問,目前尚不得而知。

但警方的通報里稱,經綜合現場勘查、視頻監控、證人證言和電子證據等情況,警方初步查明,案件系樊某對其離婚後財產分割結果不滿而引發。

在裁判文書網上,有網友查到一份疑似樊某當時的離婚財產糾紛案的判決書。

根據判決書可以看到,2000年樊某和與妻子離婚,兩人共同共有座落於廣州天河區的2塊土地、2層別墅、一棟6層建築及五層半的自建房等。

判決書顯示,樊某嗜賭,並因此欠下了巨額賭債。

為了躲避債務,樊某和妻子協議離婚,協議書中把全部財產都給了前妻,而自己承擔了所有債務。

但意外的是,6年後樊某反悔了,要求和前妻分割婚內共同財產,包括這些不動產的租金,以及前妻的銀行和股票財產。

雙方沒有達成一致意見,於是樊某便向法院起訴,但一審被法院駁回了全部訴求。

要知道,離婚並不存在所謂「假離婚」,只要經過法律手續,都是真離婚,白紙黑字簽的協議也是有效的。

案件到了二審之後,二審法院認為,當事人雙方辦理離婚手續已經完畢,夫妻關係即告解除,該行為對雙方均有約束力。

樊某主張雙方當時為躲避債務而假離婚,不是真實意思表示,否定協議離婚的法律效力,該主張沒有任何法律依據。

另外,二審法院認為樊某提交的新證據已經過了有效期,最終法院駁回了樊某的全部請求,並判樊某承擔25650元的訴訟費。

不知道這是不是樊某報復殺人的動機。

但任何個人情緒上的不滿,都不能成為殺人的理由。

樊某駕車闖進體育館,無差別衝撞無辜人群,以至於造成了35條性命的死亡,其殘忍程度已經遠遠不能用語言文字來形容。

甚至有網友認為這幾乎可以稱得上是恐怖襲擊。

以危險方法危害公共安全罪,最早出現於1979年《刑法》中。

其實,這個罪名是一個概括性罪名,一般又被稱作「口袋罪」。

什麼意思呢?先看這個罪名的定義,是指故意以放火、決水、爆炸以及投放危險物質以外的並與之相當的危險方法,足以危害公共安全的行為。

因為一般危害公共安全的刑事犯罪都有單獨的罪名和量刑標準。

比如放火罪、爆炸罪等等,這類刑事案件不同於普通的殺人案,殺人罪一般情況下都是以特定人作為作案對象。

而危害公共安全的作案對象一般沒有特定的針對對象,無差別作案,社會危害程度更大。

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因此量刑程度也更大,最高可達死刑。

但是在司法案例中,危險方法危害公共安全罪和醉酒駕駛肇事在構成要件上頗為相似,但二者無論是從主觀故意,還是行為後果,以及量刑標準上,都完全不同,還是要注意區別。

例如,醉駕者一次性撞擊致2人以上死亡或者5人以上重傷,負事故全部或者主要責任,或者致6人以上死亡,負事故同等責任,對此情形能否認定為以危險方法危害公共安全罪呢?

實踐中具體案件的情形較為複雜,尚不能僅因造成特別重大傷亡後果就認定行為人當時出於故意心態,還是要綜合案件的具體情節來認定。

例如,對於醉酒後在人群密集的場所高速甚至超速行駛,從而一次性撞擊造成重大傷亡的,可以認定為以危險方法危害公共安全罪。

反之,如果在車流量、人流量不大的道路上醉酒駕車,也沒有超速行駛或者違反交通信號燈等其他違章行為,因醉意上來一時疏忽沒有注意到前方路邊有多人在步行,一次性撞擊造成多人傷亡的,則不宜認定為以危險方法危害公共安全罪。

行為人明知酒後駕車違法、醉酒駕車會危害公共安全,卻無視法律醉酒駕車,特別是在肇事後繼續駕車衝撞,造成重大傷亡,說明行為人主觀上對持續發生的危害結果持放任態度,具有危害公共安全的故意。

對此類醉酒駕車造成重大傷亡的,應依法以以危險方法危害公共安全罪定罪。

但是,當初設立這個罪名的法學專家們一定不會想到,幾十年後,以駕駛汽車衝撞人群的危害公共安全犯罪行為越來越多,甚至愈演愈烈。

生活的不如意、婚姻的失敗、工作的挫敗……都成為了報復社會的藉口,汽車就是他們手中的利器,稍有不順心,就將利器對準無辜的人們。

這是何等的惡劣,何等的自私自利。

近年來,把交通工具當成行兇利器、無差別故意衝撞素不相識的路人的案件,實在是太多了。

2013年,佛山公交車司機為了報復社會,駕車橫衝直撞,短短10分鐘內製造了22起交通事故,撞死了無辜女學生;

2021年,大連一個理髮師因投資失敗,駕車故意撞向斑馬線上的行人,造成多人死亡,影響惡劣;

2023年,廣州天河體育館路一輛寶馬衝撞行人致6人死亡;

今年3月,德州轎車衝撞學生,造成2死6傷;

7月,長沙發生汽車衝撞行人,造成8死8傷;

可以看出,這種案件逐年上升。究其原因,其實也很簡單。

2000年靳如超特大爆炸案發生後,國家對爆炸物管控變得相當嚴格,這也是近些年爆炸案減少的原因之一。

另外,我國對槍枝和刀具的管控也相當嚴格,那麼,在這種情況下,汽車當然就是一些兇徒的首選。

其次,隨著經濟下行,許多人經濟壓力變大,導致心理極度扭曲,產生了報復社會的心理,那麼,無辜的路人自然就成了報復對象。

但不管怎麼說,觸及法律紅線必將受到法律的嚴懲。

只是,逝去的35條性命和他們背後的幾十個家庭的創傷,又有誰來彌補呢?

圖|來源網絡侵刪


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