特朗普上台臨近，美媒高調批F-35「七宗罪」！中國無人機高歌猛進，馬斯克情緒失控，轉發視頻後，怒批美軍工太蠢！

近日，美媒發文揭露了F-35戰機的「七宗罪」，讓這款曾經被譽為空戰「神器」的飛機「跌下神壇」。

比如航炮射擊不精準、隱身塗層維護難、網絡安全防護力弱，再加上高昂的成本和複雜的維護過程，都成了它的短板。

在特朗普的首個總統任期時，他就曾對F-35項目的高成本問題大加批評，甚至還考慮讓波音公司製造一種類似F/A-18E/F「超級大黃蜂」的機型。

時任國防部長馬蒂斯也下令對這兩種戰機進行成本對比研究，但相關報告始終沒有公開。

這些問題也給F-35的「光環」蒙上了一層陰影。

就在這種背景下，馬斯克情緒失控。

特斯拉和SpaceX的老闆、未來的政府效率部負責人馬斯克轉發了中國無人機蜂群表演的視頻，成千上萬的小無人機懸浮在空中，還能變換各種隊形。

這景象確實能讓人驚訝，更不用說如果這些變成具有攻擊力的軍用無人機，那殺傷力真讓人不寒而慄。

隨後，馬斯克就在轉發視頻時，配文吐槽，美國的F-35戰機設計太過時，簡直是「狗屎」，還不忘調侃一句：「一些白痴仍在建造像F-35這樣的載人戰鬥機。」

這下可好，美國軍工被他直接懟上了風口浪尖。

尤其是生產F-35戰鬥機的洛克希德·馬丁公司第一時間回應稱，希望能強調F-35的優勢，也希望能與新政府建立「牢固關係」。

其實，這次在珠海航展上，中國展示了種類繁多的無人機，從高性能轟炸機到小型戰術無人機，幾乎覆蓋了現代戰爭的所有應用。

更值得一提的是，中美無人機的性價比差距明顯。

在俄烏衝突中，美國採購的小型自殺式無人機單價高達9.4萬美元，而中國的同類產品僅需940美元，這種差異讓中方無人機優勢更加明顯。

除了這些之外，中國的殲-20、殲-35，以及新亮相的「彩虹7」隱形無人轟炸機等裝備也備受關注，被外媒稱為超過美軍同類產品的「大殺器」。

面對中方強大的軍工業實力，美國軍方高層也開始重新評估中美軍事對比，甚至希望通過訪問中國，討論如何避免在台海地區發生「軍事誤判」。

可以說，隨著中國無人技術的迅猛發展，美軍的傳統裝備似乎顯得有些跟不上時代，而馬斯克的評價則是對這一局勢變化的生動寫照。

只能說對美軍「亮武器」遠比「講道理」有用的多。

不過，馬斯克作為美國科技巨頭，雖然眼光獨到，但說的話也不太全面。

美國持續投入F-35戰機生產，一方面反映出美國軍工製造能力的變化。

如今，在無人機和造船業等領域，美國已經失去了曾經的領先地位，想要開發新型裝備卻顯得心有餘而力不足。

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同時，F-35不僅僅是一架戰機，它更是軍工復合體利益的體現，具有重要政治意義。

美國不僅生產F-35供自身使用，還要利用它來牽制盟友。

在空戰中，裝備的先進性往往決定勝負，戰機之間的技術差距無法靠飛行員的技巧或數量來彌補。

2006年F-35首飛前，全球唯一的五代機是F-22，各國為提升自身空軍力量，紛紛尋求引進F-35，通過這款飛機為自己撐腰，甚至憑此成為地區強權。

例如，希臘和土耳其這對歷史宿敵，在賽普勒斯問題上矛盾不斷，而美國通過控制F-35的購買和交付權限，對這些國家施加影響，利用這款戰機平衡國際關係。

然而，隨著中國的殲-35和俄羅斯的蘇-57面世，F-35的戰略價值有所下降，各國有了更多選擇。

此外，無人機雖然發展迅速，但尚無法完全取代有人駕駛的戰機，即便如中國這般無人機技術先進，也仍在研發新一代隱形戰機。

所以，馬斯克這樣的吐槽，不排除主要在替自己的削減預算部門造勢。

但是，馬斯克對於未來趨勢的判斷還是有道理的，即AI和無人裝備將在未來戰爭中扮演重要角色。