造車十一年，巨虧1300億，李斌被靈魂拷問：蔚來什麼時候倒閉？

放在前幾年，蔚來靠著「高端人設」和「服務神話」，還能忽悠資本投錢、用戶買單。但2025年的市場可不慣著！資本不看PPT畫得有多美，只問帳本紅不紅；消費者不 care 情懷有多感人，只看車價香不香。

蔚來倒好，銷量沒衝進第一梯隊，虧損倒是一騎絕塵 —— 今年一季度虧 67.5 億，直接刷新 「敗家」 紀錄！

有網友算了筆帳：「1300億夠造多少火箭上天了？蔚來倒好，全燒在免費咖啡和代駕上！」更扎心的是，蔚來的「高端路線」也開始失靈。

以前用戶願意為服務溢價買單，現在新能源車捲成白菜價，誰還願意多花冤枉錢？當「壕氣服務」變成「智商稅」，當換電技術淪為「落後產能」，蔚來拿什麼說服市場？

蔚來不是沒有亮點：用戶滿意度高、品牌調性好，這些都是事實。但在殘酷的商業世界裡，情懷值幾個錢？特斯拉降價血拚，比亞迪瘋狂擴產，就連小米都來分蛋糕，蔚來卻還在沉迷 「服務內卷」 和 「換電執念」。

網友的唱衰，不是惡意攻擊，而是對現實的清醒認知 —— 在這場淘汰賽里，沒有企業能靠燒錢續命，更沒有品牌能靠 「跪著服務」 活下去。

最後靈魂拷問：如果你是李斌，面對 1300 億的巨坑，你打算怎麼填？