越鬧越大！小米汽車「自己開走」？為何現在網上一邊倒地嘲諷

最近幾天，社交平台上的熱搜被一輛「會自己走路」的小米汽車霸榜了。

監控畫面里，車子突然啟動、緩緩駛離，車主驚叫追出——這場景，像極了科幻電影開場。

可當@小米公司發言人10月3日一紙聲明甩出來：「不是車的問題，是手機發了指令。」

網友不幹了：合著鬧了半天，鍋是用戶的？

更魔幻的是後續：客服把iPhone 15 Pro Max，說成了iPhone 16，設備型號搞混，信息傳歪，最後還得道歉補救。

這一套操作下來，別說車主懵了，連吃瓜群眾都忍不住扶額：這哪是智能汽車，簡直是「智障客服+玄學系統」的組合拳。

曾幾何時，雷軍一句「為發燒而生」，讓多少年輕人對小米心馳神往。那時候的小米，是性價比的代名詞，是打破巨頭壟斷的「草根英雄」。

可如今，隨著小米衝進汽車行業，它面對的不再是千元機市場的口水戰，而是人命關天的安全紅線。

今年3月底那場高速慘烈車禍，至今仍在輿論場中餘波未平。三名女大學生命喪火海，車輛在智能輔助駕駛狀態下未能有效避障，引發了公眾對「NOA到底有多『能』」的廣泛質疑。

當時，雷軍沉默數日才發聲，雖然後續解釋詳盡，但那份遲來的回應，早已在無數雙眼睛裡打上了「推責」「冷血」的標籤。

而這次「自動開走」事件，看似只是個技術烏龍，實則戳中了人們最深的不安：我花幾十萬買的車，會不會在我沒碰手機的時候，突然自己動起來？萬一停在坡道、鬧市、孩子面前呢？

你說是手機指令，可我根本沒點啊！你說後台數據匹配，那能不能讓我也看一眼？透明呢？知情權呢？

最讓人哭笑不得的，是那個「iPhone16」的誤會。

客服將設備型號標識符（iPhone 16,2），與對應設備型號（iPhone 15 Pro Max）混淆，結果讓用戶誤以為是新手機觸發了功能。這種低級錯誤出現在一家號稱「全棧自研」「極致體驗」的科技巨頭身上，實在有點滑稽。

你想想，一個連產品型號都說不清的客服體系，怎麼能讓消費者相信它的智能系統足夠可靠？如果連信息傳遞都漏洞百出，那所謂的「遠程控車」「自動泊車」是不是也隨時可能失控？這不是多慮，這是基本的警惕。

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