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輿論徹底失控！雷軍吃盡流量紅利，如今終被反噬
凌晨三點，成都街頭，一輛車高速飛過，撞綠化帶、翻滾、起火。
一場本屬於個別駕駛者的悲劇，短短几小時內，直接衝上全網熱搜，連我媽都發微信問我：「還買電車嗎？嚇人。」
這不是事故，這是一場由流量點燃的輿論海嘯。
更魔幻的是，這車還是小米SU7。不是五菱宏光，不是蔚來小鵬，是那個「上市即爆款」「提車等半年」「一天賣幾十萬」的小米SU7。
於是，一場酒駕導致的單方事故，硬生生演變成了一場全民「電車審判大會」。
微博炸了，抖音爆了，朋友圈刷屏了，連樓下菜市場大媽都在議論：「聽說沒？小米車又燒了！」
小米造車，贏就贏在流量。
雷軍一張嘴，全球關注；SU7一發布，訂單爆倉。去年賣13萬+，今年九月單月破4萬，這哪是車企？簡直是網際網路爆款製造機。
可現在你品品：正因為流量太猛，負面也來得更狠、更快、更不留情。
別人家出事，頂多本地新聞報一下；
小米出事，全國網友集體「雲斷案」。
「電池缺陷！」「門打不開！」「智能駕駛失靈！」
可通報明明寫了：酒駕。
但沒關係，事實不重要，情緒才重要。
就像前陣子三個女大學生自駕悲劇一樣，公眾的情緒早已蓄勢待發，只差一個導火索。這次，小米SU7，正好撞槍口上了。
目擊者說，有人徒手砸窗，手都劃出血；有人拎著滅火器衝上去；消防來了，用切割機才把人救出。這一幕幕，是人性的光，也是生命的重。
可轉頭網上就開始吵：「為什麼電子門鎖打不開？」「是不是設計缺陷？」
兄弟，酒駕+高速+撞綠化帶翻車起火，這種極端情況，換誰家車都難保萬全。
你讓車企怎麼設計？給每輛車配個變形金剛？
更諷刺的是，早前河南有輛SU7墜崖，一家四口毫髮無傷，人家還復購新車。這種新聞，沒人轉發。但只要一出事，哪怕原因明確，也必須是「小米不行」。
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文章來源：網易娛樂
