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小米真的危了!官媒嚴肅點名雷軍,別把「黑公關」當遮羞布

2025-10-20 20:26     昀澤     5727

最近,一家網紅車企出了事。車門打不開,人被困在裡頭。這可不是小事,是關乎生死的安全隱患。

可全網都在等一個解釋時,老闆卻在台上慷慨激昂地喊:「我們要抵制黑公關!」至於事故原因?技術缺陷?設計漏洞?閉口不談。

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好傢夥,鍋還沒洗,先甩出去了。

這操作,別說消費者看不懂,連官媒都看不下去了。

《浙江日報》直接點名批評:問題沒解決,先喊「有人黑我」,把所有質疑都打成「網絡黑嘴」,這是在故意攪渾水、轉移焦點!

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可不是嘛。

什麼時候開始,企業一出事,第一反應不再是道歉、調查、改進,而是急著立「受害者」人設,滿世界喊「被黑了」?仿佛只要貼上「黑公關」三個字,就能把所有問題一鍵刪除。

可問題是,誰給你的權力,把消費者的嘴堵上?

我們花錢買車、吃飯、買服務,體驗不好,吐槽兩句,提個問題,怎麼就成了「黑社會」?難道非得我們含淚高呼「永遠神車」「頓頓米其林」,才算合格消費者?

真把自己當「朕」了?

前陣子還有個賈老闆,因為餐廳上的是預製菜、價格還不便宜,被網友吐槽。結果人家反手就扣帽子:「你是網絡黑嘴!」

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合著你賣得貴、做得差,還不讓人說?說你兩句就是「黑」,那以後是不是連「不好吃」這三個字都得判個三年起步?

這種思維,說白了就是傲慢。

傲慢到聽不得真話,容不下批評,甚至把正常的質疑都當成陰謀。一出事,不反思產品、不查技術、不改服務,反倒第一時間找「背鍋俠」。

黑公關?水軍?有,確實有。但不能拿它當萬能膏藥,哪兒破了貼哪兒。

菜涼了怪顧客嘴太挑,車壞了怪網友心太黑,系統崩了怪網民手太閒。這邏輯,跟古代皇帝說「天下大旱是因忠臣太少」,有什麼區別?

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消費者可不是傻子。我們分得清真心建議和惡意抹黑。真正有擔當的企業,出問題會第一時間道歉、召回、整改。

比如人家某日本車企,剎車失靈就全球召回,寧可賠錢也不甩鍋。而某些國內企業呢?問題沒查清,律師函先發了;事故沒復盤,PPT已做好,主題是《我們被黑了》。

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文章來源:網易娛樂
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