誰在拋棄小米汽車？19%退訂率後，市值蒸發超2800億

2025-11-17 20:29 昀澤 4805

工程師要向泛亞請教底盤調校，保險槓設計被專家稱為「12年沒見過的低級錯誤」，這些細節暴露的，是經驗斷層，更是對汽車工業敬畏心的缺失。

小米擅長講「速度信仰」、「顏值王道」，卻忘了汽車的第一使命，是可靠地把人從A點安全送到B點。當它把賽道圈速、輪轂設計、APP互聯當作賣點，卻在被動安全、應急逃生、極端工況測試上留白，悲劇早已埋下伏筆。

如今，集體訴訟已在路上，法律界直指其涉嫌虛假宣傳。若坐實，小米將面臨退貨賠償，品牌信譽徹底歸零。

雷軍說這是「創辦小米以來最艱難時刻」。但真正的艱難，不是股價下跌，而是當用戶開始懷疑你連最基本的誠實都做不到時，再響亮的口號也喚不回信任。

造車不是秀肌肉，是守底線。小米若還想活下去，請先放下「參數第一」的執念，回到那個樸素的起點：別讓下一輛車，成為別人生命的終點。

文章來源：網易娛樂

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