史蒂芬史匹柏《揭密日》5大看點全面解析　55年前超狂點子終於實現

至於柯林佛斯則在《揭密日》里扮演神秘機構負責人，某種程度上是具爭議的反派角色，既有冷血的一面、脆弱時也令人動容。身為史匹柏忠實影迷，柯林佛斯最感動的是《揭密日》的故事呼應史匹柏許多經典作品的主題。「既有《第三類接觸》的DNA，也讓我想到《間諜橋》《慕尼黑》《郵報：密戰》和其他作品。」初次與史匹柏合作，他看到這位名導不僅將最艱難的演出變得更容易，也更好玩。

五、火車動作戲重回創作原點 史匹柏55年前超狂點子終於實現

《揭密日》里的火車動作戲完成了史匹柏執導《飛輪喋血》以來一直想搬上大銀幕的構想。（UIP提供）

《揭密日》雖然是一部科幻懸疑驚悚片，但是該有的飛車、動作元素都沒少。其中一場驚險刺激的火車相撞動作戲，對熟悉導演史蒂芬史匹柏作品的觀眾而言，更可看見他重回創作原點、不改初衷的感動。

這場戲裡，艾蜜莉布朗與喬許歐康納開車到平交道前，躲避神秘機構探員從後追撞將車推向疾馳的火車，汽車被卡住拖行，不久對向駛來另一列火車，兩人得逃離汽車、跳上拖行他們的火車。看過史匹柏半自傳電影《法貝爾曼》的影迷，對此可能覺得似曾相識，因為他童年就曾拍攝兩輛玩具火車相撞的影片，史匹柏坦言，《揭密日》的火車相撞動作戲，其實是完成他1971年執導《飛輪喋血》以來一直想搬上大銀幕的構想。

艾蜜莉布朗（下）與喬許歐康納（上）戲中命懸一線。（UIP提供）

當年公路驚悚動作片《飛輪喋血》在美國以電視電影形式播出，海外則在電影院上映。「電視電影版原本只有74分鐘，但如果以劇情長片在國際市場發行，就必須達到90分鐘，環球影業就讓我補拍16分鐘的戲。」史匹柏說：「我想出很多點子，其中一個是一輛追逐主角丹尼斯韋佛的神秘卡車從後方頂住他的車子，一路把他推向一列急速行駛的貨運列車。不過最後《飛輪喋血》那列火車只是擦身而過，沒撞上主角的車。到了《揭密日》，我終於可以拍出當年想拍的那場火車相撞動作戲。」

為拍攝這場戲，劇組特地向火車博物館購買一節長15公尺、重22,679公斤的貨運車廂加以改裝。史匹柏和美術部門繪製完整分鏡，規劃每一個動作，各技術部門再開會討論，決定每一個鏡頭如何拍攝，並區分哪些段落實景拍攝、哪些在攝影棚內完成、哪些需要電腦合成影像。

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