不止一次車禍！林志穎10歲愛上賽車「24歲出車禍」　腳部骨折斷了三根骨頭「打了四根鋼釘」：半生為車狂

與此同時，林爸爸意識到，「小志」將來很可能要走明星之路，讓他念了華岡藝校。

16歲，林志穎再次被飛碟唱片的星探發現，這一次爸爸同意簽約。

於是，1992年2月28日，「小志」出道了。

新專輯和他的形象2個月內紅遍了亞洲，氣勢堪比「四大天王」，他因此獲稱「亞洲小旋風」、「台灣四小天王」之一（其他三位為金城武、蘇有朋、吳奇隆）。

1996年，他服兵役退伍後做的第一件「大事」，是用這幾年在演藝圈賺來的錢，買下人生第一輛法拉利跑車，並參加了一次賽車比賽。

在他因未獲冠軍失落時，卻意外收到泰國國王蒲美蓬·阿杜德的邀請、公主的會見，他們竟然都是他的粉絲。

泰國當時有三位公主，最喜歡時尚文藝的公主生於1951年，最小的公主那時候也已42歲。

所以，網上傳言說林志穎差點成為駙馬純屬無稽之談，但「小志」受到泰國人喜歡卻是真的。

2000年，林志穎主演了李佑寧導演的電影《紅字》，竟然成為當年泰國票房第一！

這部電影的梗概是：「林志穎」為幫死去的奶奶報仇，夥同一位被陷害的「黑幫小弟」同搗黑幫老巢、最終二人均殉難的故事。憑藉這個電影林志穎再次被泰國皇室青睞，頒發給他」最佳才藝男藝人特別獎」。

林志穎雖然長著一張時光也改變不了的娃娃臉，卻內心卻嚮往血氣方剛。

22歲時，他的唱片銷量曾走入低谷，原因竟然是他故意「裝」成熟的樣子，遭到粉絲抵制。

大概在粉絲心裡，「小志「就應該是永遠長不大的「花樣美男」吧！

24歲出過車禍，狂熱讓他成為職業賽車手，30歲愛上車模

22到24歲，大概是林志穎人生的第一道「坎」。

不僅事業走向低谷，還出了車禍：腳部骨折，斷了三根骨頭、打了四根鋼釘。

不過這並未阻擋林志穎追求夢想，上天似是垂憐他的執著。

25歲，他竟然獲得這樣一個機會：世界著名輪胎生產商普利司通包下日本某賽車場，專門為他進行賽車專業訓練。

「畢業」後，林志穎終於從季軍走向冠軍，並得到FRD Motorsports （方程式賽車發展有限公司）的專業賽車訓練機會。

培訓課程里，包括了熟悉雷諾方程式的車輛控制、賽道布局、練習駕駛、分析結果等……「小志」的駕駛技能大大提升。

不到28歲，他已拿下7個賽車冠軍，成為台灣第一個國際方程式賽車手、第一位授薪職業賽車手。

據專業教練稱，當賽車手的難度不亞於成為一個運動員，賽車時，賽手須穿上一整套的防火服和防護頭盔；因為賽車手一般駕駛時會流出4-7磅的汗，血糖含量、心率都會在賽車時持續提升，所以賽車手要克服比航天員所承受的更多的加速練習。

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