回顧「中國機長」劉傳健，34分鐘救128人，著陸後為何半年沒復飛

「呼叫成都，呼叫成都！川航8633，擋風玻璃已破裂，請求下降，備降成都……」9800米的高空，還不等機長說完，側室擋風玻璃已裂開口，高原地帶上空的詭異氣壓瞬間將副駕駛的半個身體卷出去，操作台全部失靈。

風擋少了一塊的8633

2018年5月14日，一架重慶飛往拉薩的川航民用客機在9800米高空突發擋風玻璃開裂，在零下40℃環境、自動操作盤失靈、駕駛艙失壓等惡劣條件下，身穿短襯的機長劉傳健硬是憑藉過硬的飛行技術、強大的心理素質和毅力，一個人力挽狂瀾，34分鐘使飛機從高空緊急迫降成都，成功救下128人性命！

34分鐘在平時也就是一頓飯的功夫，但對於劉傳健來說，這34分鐘就是128條人命。他不能在這34分鐘內失誤一次，一次就意味著機毀人亡。

」中國機長「劉傳健

劉傳健作為傳奇機長究竟是何方神聖？他在力挽狂瀾後為何半年內都沒有復飛？

空軍出身，退役後成為傳奇機長

川航8633緊急迫降成功可以說史上絕無僅有，是世界民航史上的奇蹟。這不得不讓人聯想到2022年「3.17」東航MU5735客機墜毀事件，在昆明飛往廣州的空中遭遇緊急情況，最終墜毀於廣西，乘客及機組共132人全部遇難，簡直慘無忍睹。

可以料想，意外來臨前，每位機長都會竭盡全力做好自己本職工作，可往往天氣狀況和自身飛行經驗等會直接影響事故的結果，東航MU5735的機毀人亡讓我們更明白川航8633能成功備降有多艱難！那麼，傳奇機長劉傳健到底是何方神聖？

1972年，劉傳健出生在重慶九龍坡，典型的川渝人，父親是當地一家水泥廠的工人，性格堅韌且肯吃苦耐勞，母親則在家相夫教子、做做農活，性格和善溫柔。或許是在父母的言傳身教下，又或許是天性使然，劉傳健自小就性格堅毅、情緒穩定、作息規律、又熱愛鍛鍊身體。

於是，十幾歲的他就已經是健壯正氣的小伙，而這一切只為心中的夢想:成為空軍飛行員，報效祖國。1990年，劉傳健高中畢業後，就參加了空軍飛行員的招考。可第一次並未成功。

當時有家人勸他可以去水泥廠接父親的班，確保將來有個穩定工作。窮人的孩子早當家，劉傳健也不例外，出於家庭責任，他真的去了水泥廠工作。那麼劉傳健後來又如何回歸正軌？

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