新能源汽車圈的「賠錢大戶」,蔚來又雙叒叕刷屏了!
造車11年狂虧1300億,李斌在直播間被網友靈魂拷問「蔚來啥時候倒閉」,這尷尬程度,堪比相親時被當面問存款餘額!
曾經的「造車新勢力頂流」,如今咋成了人人唱衰的「虧損專業戶」?咱們今天就來扒一扒蔚來的 「作死」 之路。
蔚來最愛吹的口號是啥?「用戶至上」!但他們對這四個字的理解,簡直離了大譜。別的車企賣車,蔚來賣「保姆套餐」——NIO House免費咖啡隨便喝,24小時代駕隨叫隨到,生日送驚喜、洗車不花錢,甚至車主在嘉峪關車壞了,蔚來能橫跨 700 公里去救援!
這服務,聽著是不是特貼心?但細品品,這哪是賣車,分明是開了家 「汽車主題養老院」!
有網友吐槽:「蔚來車主不是買車,是給自己找了個冤大頭『兒子』。」這話雖然扎心,卻是大實話。企業的本質是賺錢,不是做慈善!蘋果為啥不免費擦手機螢幕?因為人家把錢花在研發上,靠產品征服用戶。
反觀蔚來,把精力全放在端茶送水、噓寒問暖上,活生生把「用戶至上」玩成了 「用戶當爺」。
現在蔚來76萬用戶就扛不住了,要是漲到500萬,怕不是得給每位車主配個專屬管家?這波操作,堪稱 「用愛發電,用電燒錢」 的典範。
李斌把換電吹成蔚來的「救命稻草」,但在網友眼裡,這分明是「上吊繩」!傳統車企賣車,電池成本一次性結清,後續維護和自己沒啥關係。
蔚來倒好,不僅要承擔電池採購、維護的天價成本,還得砸錢建換電站,這就好比開飯店的,不僅要管做飯,還得負責給客人洗碗洗到天荒地老。
更要命的是,快充技術正在「開掛」!當其他車企實現「充電10分鐘,續航 400公里」 時,蔚來換電3分鐘的優勢瞬間成了笑話。網友辣評:「等快充普及,蔚來的換電站怕是要變成『大型廢品回收站』!」
李斌還把換電當寶貝,殊不知這寶貝正一點點掏空蔚來的家底,這波操作,簡直是 「飲鴆止渴」 的教科書案例。
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