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雷軍：明明是人，偏要裝神
雷軍常說：「小米有核心技術。」
可細看財報，研發投入雖高，但真正用於底層突破的寥寥無幾。
澎湃晶片多年未量產，自動駕駛依賴供應商方案，連最基礎的車身結構安全，都被業內人士質疑「缺乏冗餘設計」。為壓縮成本，關鍵安全部件能省則省，把「性價比」變成了「低配價廉」。
這哪是造車？這是用手機思維造鋼鐵棺材。
手機壞了可以重啟，車失控了怎麼辦？雷軍或許覺得，只要銷量上去、股價漲了，一切都能被原諒。但他忘了：汽車不是快消品，人命不是KPI。
更令人寒心的，是他對用戶的姿態。
早期靠「米粉」起家，如今卻把最忠實的用戶當流量工具。發布會請他們鼓掌，出事後卻拒絕對話；社群里鼓勵他們「提建議」，現實中卻對投訴視而不見。「交朋友」成了單方面的索取，而非雙向的信任。
有人說，所有企業都會犯錯，何必揪著小米不放？
但區別在於：華為出問題會連夜排查，比亞迪會公開測試數據，而小米，只會讓公關稿和法務函沖在第一線。
真正的尊重，不是靠500強排名堆出來的，而是每一次對生命安全的敬畏、對技術底線的堅守、對承諾的兌現。可惜，這些恰恰是雷軍最缺的。
他太想當「神」了，要像喬布斯一樣被膜拜，要像馬斯克一樣被追隨，卻忘了自己只是個凡人，做的也只是凡人的生意。
而凡人若妄圖裝神，終會被現實打回原形。
當那三具年輕的生命化為灰燼，當無數車主在論壇哭訴「不敢再信小米」，雷軍的「神像」，早已裂痕遍布。
別再演了。
用戶要的不是神，是一個敢擔責、說實話、把安全放在利潤之前的企業家。可惜，雷軍似乎還沒學會。
文章來源：網易娛樂
